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漲停分析:公司于2023-05-05更名為ST華鐵
漲停分析:公司于2023-05-05更名為ST華鐵
漲停分析:中信建投:鋰電產業鏈Q1見底預期下行業修復 后續核心關注業績
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漲停分析:軌交設備
漲停分析:1、公司主營業務是軌道交通裝備制造。公司的主要產品為給水衛生系統及配件、輔助電源系統及配件、檢修系統、制動閘片、貿易配件。 2、1月18日,公司就“公司轉讓的匯通資本10%股權,對應的轉讓方山東高速是否已經將54732.5050萬元對價轉入公司賬戶?這筆錢是否計入年報?”提問,于互動平臺回應稱,山東高速已按照協議約定支付了本次交易股權轉讓款項,有關該事項具體情況敬請查閱公司相關公告,公司按照會計準則相關規定進行賬務處理。 3、1月18日,公司于互動平臺表示,公司針對中車四方氫能源智能城際動車組的氫電池燃料的廢水處理及回用系統已經研發完畢,目前通過客戶首件鑒定,正在交付中。
漲停分析:公司于2023-05-05更名為ST華鐵
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漲停分析:高鐵配件+氫電池燃料的廢水處理+汽車整椅。1、公司是一家軌道交通車輛零部件制造企業。2、2024年3月6日互動,鐵路上的火災報警系統理論上經過改造和適配后可用于住宅或停車場項目。3、公司針對中車四方氫能源智能城際動車組的氫電池燃料的廢水處理及回用系統已研發完畢,目前通過客戶首件鑒定,正在交付中。4、2024年1月18日互動,根據公司與麥格納宏立簽署的股東協議,雙方成立合資公司的經營范圍為在中國境內研究、開發、制造并向客戶銷售汽車整椅;博科瑞的閘片制造技術可用于重型貨車,樣件正在進行系列性能測試。5、公司與中國航材全資子公司北京凱蘭達成戰略合作,主營產品動車真空集便器等。公司的鎘鎳堿性蓄電池組以及鈦酸鋰蓄電池組為公司生產的產品。
漲停分析:高鐵配件+氫電池燃料的廢水處理+汽車整椅。1、公司是一家軌道交通車輛零部件制造企業。2、2024年3月6日互動,鐵路上的火災報警系統理論上經過改造和適配后可用于住宅或停車場項目。3、公司針對中車四方氫能源智能城際動車組的氫電池燃料的廢水處理及回用系統已研發完畢,目前通過客戶首件鑒定,正在交付中。4、2024年1月18日互動,根據公司與麥格納宏立簽署的股東協議,雙方成立合資公司的經營范圍為在中國境內研究、開發、制造并向客戶銷售汽車整椅;博科瑞的閘片制造技術可用于重型貨車,樣件正在進行系列性能測試。5、公司與中國航材全資子公司北京凱蘭達成戰略合作,主營產品動車真空集便器等。公司的鎘鎳堿性蓄電池組以及鈦酸鋰蓄電池組為公司生產的產品。
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漲停分析:住建部部署推進城市黑臭水體治理攻堅戰,污水處理行業迎機遇
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漲停分析:2023-06-06消息,ST華鐵在新疆高速公路服務區試點真空環保衛生系統產品,該項目在西北地區有較大復制性
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